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Flugroute
Für VIE → IST hängt der Rechtsrahmen zusätzlich von der ausführenden Airline und dem Ereignis ab.
Beispiele, kein Tagesflugplan. Prüfen Sie ausführende Airline, Flughäfen und Zwischenhalte auf Ihrer Buchung.
Die Luftlinie zwischen VIE und IST beträgt ungefähr 1.223 km und liegt in der Stufe bis 1.500 km. Diese Endpunktberechnung addiert keine Umwege. Bei einem durchgehenden Anschlussticket müssen ursprünglicher Abflug und letztes Ticketziel geprüft werden, bevor eine Ausgleichsstufe feststeht.
Vienna International (VIE), auch Schwechat genannt, ist nicht Bratislava (BTS). Bei Umleitung nach Bratislava ist auch die grenzüberschreitende Bodenfahrt zu klären. In Istanbul unterscheiden Sie IST von SAW, bevor Sie prüfen, ob der Ersatz Ihre Buchung tatsächlich abschließt.
VIE liegt als Abflug in EU/EWR; EU261 hängt deshalb nicht davon ab, ob die ausführende Airline europäisch ist. Prüfen Sie für VIE–IST anschließend konkrete Störung und Ursache. Bei mehreren anwendbaren Regelungen folgt daraus keine doppelte Ausgleichszahlung für dieselbe Störung.
Turkish Airlines ab Wien kann EU261 unterliegen; die Ankunft ab Istanbul in VIE ist wegen des Nicht-EU-Betreibers anders zu prüfen. Geht die Buchung über IST hinaus, erfassen Sie Endankunft und Betreiber jedes gestörten Abschnitts statt nur die österreichische Teilstrecke.
Istanbul Airport (IST) ist nicht Sabiha Gökçen (SAW). Prüfe beide Flughafencodes, bevor du eine nur als Istanbul bezeichnete Umbuchung annimmst. Ein Gatewechsel am selben Flughafen und eine Fahrt durch die Stadt haben unterschiedliche Transport-, Gepäck- und Einreiseanforderungen.
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