Beim Sprachwechsel oder Verlassen der Seite werden ungespeicherte Eingaben verworfen. Speichern Sie vorher eine Kopie.
Flugroute
Für LHR → FRA hängt der Rechtsrahmen zusätzlich von der ausführenden Airline und dem Ereignis ab.
Beispiele, kein Tagesflugplan. Prüfen Sie ausführende Airline, Flughäfen und Zwischenhalte auf Ihrer Buchung.
Die Luftlinie zwischen LHR und FRA beträgt ungefähr 654 km und liegt in der Stufe bis 1.500 km. Diese Endpunktberechnung addiert keine Umwege. Bei einem durchgehenden Anschlussticket müssen ursprünglicher Abflug und letztes Ticketziel geprüft werden, bevor eine Ausgleichsstufe feststeht.
Frankfurt Airport ist FRA, Frankfurt-Hahn dagegen HHN. Diese Heathrow-Strecke führt nach FRA. Ein Ersatzangebot mit der bloßen Angabe Frankfurt muss den Code nennen, besonders bei einem wartenden Langstreckenanschluss. Terminal- oder Gatewechsel innerhalb FRA sind von einem Flughafenwechsel zu unterscheiden.
Der Abflug LHR liegt unabhängig von der ausführenden Airline im territorialen UK261-Geltungsbereich. Eine Zahlung steht damit noch nicht fest: Endverspätung, Annullierungsfrist, Ersatzzeiten und nachgewiesene Ursache zählen ebenfalls. FRA–LHR ist separat zu prüfen; ein Rückflugticket macht beide Richtungen nicht gleich.
War der annullierte Flug Zubringer einer durchgehenden Interkontinentalreise, reichen Sie Heathrow-Abflug und Endziel gemeinsam ein. Ein Ersatz über München kann die Reise fortsetzen; maßgeblich zu erfassen ist dann die letzte Ankunft. Bei einem einzelnen London–Frankfurt-Ticket gehört ein unabhängiger Flug am Folgetag nicht automatisch dazu.
Mit Terminal 3 gelten in Frankfurt nicht mehr alle Hinweise älterer Reiseführer für zwei Terminals. Prüfen Sie das Terminal jedes Ersatzfluges und die aktuelle SkyLine-Information des Flughafens.
Texteingaben und Dokumente der übrigen deutschen Werkzeuge werden im Browser verarbeitet, nicht an eine Airline übertragen und nicht dauerhaft durch das Tool gespeichert. Technisch notwendige Serverprotokolle können entstehen. Hier werden keine Google-Analytics-Skripte oder Werbeintegrationen geladen. Externe Fluggesellschaften haben eigene Datenschutzregeln.
FlightRefundCalc ist eine unabhängige Informationswebsite, keine Kanzlei, kein Anspruchsdienstleister und keine eingetragene Gesellschaft. Wir reichen keine Forderungen ein, verwahren kein Geld und geben keine Rechtsberatung. Feroz Sheikh betreibt und redigiert die Website in Doha, Katar. Sprache und Wohnort ersetzen keine Prüfung der Strecke, Fluggesellschaft und Umstände.
Alle veröffentlichten öffentlichen Seiten haben eine deutsche Fassung. Rechnerergebnisse bleiben unverbindlich; offizielle Quellen und der konkrete Airline-Bescheid sind maßgeblich.
[email protected]Nur Fragen zur Website; keine Buchungsdaten, Ausweisdokumente oder Zahlungsdaten per E-Mail senden.