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Flugroute
Für IST → FRA hängt der Rechtsrahmen zusätzlich von der ausführenden Airline und dem Ereignis ab.
Beispiele, kein Tagesflugplan. Prüfen Sie ausführende Airline, Flughäfen und Zwischenhalte auf Ihrer Buchung.
Die Luftlinie zwischen IST und FRA beträgt ungefähr 1.837 km und liegt in der Stufe 1.500–3.500 km. Diese Endpunktberechnung addiert keine Umwege. Bei einem durchgehenden Anschlussticket müssen ursprünglicher Abflug und letztes Ticketziel geprüft werden, bevor eine Ausgleichsstufe feststeht.
Frankfurt Airport (FRA) und Istanbul Airport (IST) sind die Endpunkte. Ein Angebot mit Frankfurt-Hahn oder Sabiha Gökçen betrifft einen anderen Flughafen. Prüfen Sie vor Annahme beide Codes, besonders wenn Ihr nächster Flug ab FRA oder IST startet.
Bei einer einzelnen Ankunft IST–FRA von außerhalb Europas setzt EU261 grundsätzlich einen entsprechend europäischen Betreiber voraus. Ein europäischer Ticketverkäufer genügt nicht. Erfassen Sie bereits nach ausländischen Regeln erhaltene Zahlungen oder Leistungen in Ihren Unterlagen.
Bei FRA–IST zählt der EU-Abflug auch mit Turkish Airlines. Bei IST–FRA mit diesem Nicht-EU-Betreiber genügt die deutsche Ankunft nicht. Begann die ursprüngliche Buchung in der EU und führte nur über Istanbul, legen Sie sie vollständig vor statt den Abschnitt als neue Einzelreise zu behandeln.
Mit Terminal 3 gelten in Frankfurt nicht mehr alle Hinweise älterer Reiseführer für zwei Terminals. Prüfen Sie das Terminal jedes Ersatzfluges und die aktuelle SkyLine-Information des Flughafens.
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